塔吊林立、鐵臂飛舞、機械轟鳴、車輛穿梭……盡管臨近春節，在中建八局軌道公司上海軌交崇明線107標項目施工現場，處處都是熱火朝天的大干場景。

節點穩突破,項目捷報頻傳。2024年10月31日，凌空北路站主體結構順利封頂，標志項目全面進入盾構施工及附屬結構施工階段；12 月3日，隨著盾構機刀盤徐徐轉動，項目首臺下行線盾構機順利始發；2025年1月9日，項目第二臺上行線盾構機順利始發，盾構推進開啟“加速度”。1月17日，項目通過上海市優質結構驗收，評審專家組認定符合驗收標準，對項目實體結構質量給予充分肯定，為全面完成年度施工任務奠定了堅實基礎。

項目團隊以更高站位、更實作風、更嚴檢查,通過“小網格”撬動“大安全”，分別以施工作業面和分包隊伍為單位細分單元網格，明確上下貫通、左右聯動的責任主體,加強監督考核，實施動態管理，切實打通安全管理“神經末梢”，堅決守住歲末年初安全生產底線。

“新年新氣象，我們一線建設者，要用大干實績彰顯新年‘精氣神’，用執著信念詮釋央企責任擔當。”項目經理湯效如是說道。

據悉，上海軌交崇明線項目作為上海首次穿越長江的軌道交通線路，它將填補崇明區軌道交通的空白，有效促進浦東新區重要功能區的發展和崇明與主城區的聯動發展。 (供稿 中建八局軌道公司 王明剛)