1月13日，據(jù)信息報(bào)道，日前，中國(guó)郵政內(nèi)部發(fā)行了《中國(guó)郵政包裹快遞業(yè)務(wù)改革方案》，整合了現(xiàn)行郵政企業(yè)和快遞物流企業(yè)( ems )分別運(yùn)營(yíng)的包裹快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)品。 同時(shí)，包裹快遞業(yè)務(wù)的產(chǎn)品管理權(quán)統(tǒng)一歸屬集團(tuán)企業(yè)。

中國(guó)郵政將原ems經(jīng)濟(jì)快遞、國(guó)內(nèi)包裹和快遞包裹合并為一個(gè)產(chǎn)品，新產(chǎn)品的名字叫快遞包裹。 整合后，國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品體系分為標(biāo)準(zhǔn)快遞、快遞包裹、普通包裹三大類(lèi)。

中國(guó)郵政此次業(yè)務(wù)重組祭祀的快遞包裹全程陸運(yùn)，時(shí)效為2~7天，將于年6月開(kāi)始實(shí)施。

根據(jù)郵局的資費(fèi)表，北京到上海、杭州、廣州的普通包裹首重分別為2.3元、2.7元、3.5元的快遞包裹需要7元、8元、9元，價(jià)格是普通包裹的2~3倍。 據(jù)發(fā)現(xiàn)，快遞包裹的價(jià)格低于順豐，甚至達(dá)到三方一致。 據(jù)申通、中通客服電話報(bào)道，從北京發(fā)往上海、杭州、廣州的散戶(hù)最初價(jià)格為16~18元，順豐因失效分別為18~25元。

另外，中國(guó)郵政的國(guó)際產(chǎn)品體系也在這次改革中整合了。 為了提高國(guó)際包裹的質(zhì)量，整合成電子郵件和國(guó)際包裹的一個(gè)產(chǎn)品，首要滿(mǎn)足跨境電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)商的包裹快遞市場(chǎng)訴求。 整合后，國(guó)際產(chǎn)品體系包括標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)(包括國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)快遞、中速快遞)、經(jīng)濟(jì)類(lèi)(國(guó)際包裹)、普通類(lèi))國(guó)際普通包裹)三大類(lèi)產(chǎn)品。