本周早些時候，uber負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)研究的keith chen在接受采訪時表示，這家共享汽車企業(yè)知道顧客手機(jī)電池的狀況，同時也知道如果手機(jī)快要沒電，顧客希望得到更高的定價。 但是chen說，盡管如此，uber還是因為失火地點的小偷而沒有提高價格。

如你所知，我們在uber數(shù)據(jù)中看到了一些真正非常感興趣的模式。 例如，在uber上，一位叫peter的數(shù)據(jù)科學(xué)家意外地發(fā)現(xiàn)了一個非常感興趣的事實。 結(jié)果顯示，這是客戶對高峰定價敏感性較強的指標(biāo)之一。 也就是說，當(dāng)看到價值指數(shù)上升到2.2、2.3的時候，我可以等10到15分鐘看看車的高峰期是否過去了，然后再說這取決于你手機(jī)的電池電量有多少。

比如，當(dāng)你的手機(jī)電量不到5%，iphone上面的圖標(biāo)開始變紅的時候，客戶就不用了。 還是回家重要。 否則，我不知道怎么回去。 但是，我們沒有利用這些靜坐價格，這是人類行為心理學(xué)方面感興趣的事實。

chen還透露了另一個有趣的消息，他希望相對于2.0接受2.1倍的峰值定價。 理由很簡單，因為我懷疑在實際環(huán)境中會產(chǎn)生整數(shù)。

當(dāng)你告訴別人這個價格會是往常的兩倍的時候，他們會覺得“這太任性了，不公平吧”。 但是，如果告訴客戶這次的價格是平時的2.1倍，客戶會覺得，啊，后臺一定有聰明的算法在起作用。 而且看起來沒那么不公平。