10月12日下午，在科技長城系列的公開課上。 長城汽車宣布了檸檬平臺(tái)框架的新進(jìn)展。 長城檸檬具有全球化、模塊化、高性能、高安全性、輕量化五大優(yōu)點(diǎn)，從a0開始覆蓋了dsuv、轎車、mpv的車型，其產(chǎn)品可以滿足客戶不同的訴求。 另外，長城汽車宣布2021年量產(chǎn)燃料電池suv。

長城檸檬平臺(tái)動(dòng)力工程師張凡明確表示，在動(dòng)力單元中，長城檸檬可以結(jié)合燃料動(dòng)力、混合動(dòng)力、純電力、氫能4種動(dòng)力方案。 2022年，普通發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率分別達(dá)到41%和42%，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到51.5%。 另外，搭載了世界首次公開發(fā)表的9速濕式動(dòng)力換檔，每100公里耗油量降低7%。 dht混合動(dòng)力架構(gòu)能夠滿足城市道路的油耗訴求，與普通車型相比，市區(qū)油耗可達(dá)到48~50%。 檸檬平臺(tái)的純電動(dòng)專用模塊支持純電動(dòng)產(chǎn)品的創(chuàng)作。 目前，純電動(dòng)的持續(xù)時(shí)間可以達(dá)到700公里。 另外，2021年，長城汽車的燃料電池suv將正式量產(chǎn)。

在安全性方面，長城檸檬從乘員安全、行人安全、車輛安全三個(gè)維度確立了整體安全的設(shè)計(jì)理念。 整車開發(fā)符合中國、歐洲、北美的碰撞法規(guī)。 在輕量化方面，長城檸檬從設(shè)計(jì)、材料、結(jié)構(gòu)、技術(shù)全過程保證輕量化性能。