隨著城市化進程的加快，城市道路交通存在較大的稀度跟較短的交叉口間距，時間身分會在較大火平上影響到交通流量。針對這類現狀，通過道路交通標記桿標線的平正設置，可能幫助道路應用者對交通空間精確感知，交通管理人員也可能對交通通行實時精確地引導，以便將要要道路通行才干較大火平地挖掘出去。
1、現階段城市道路交通標記桿標線設置中表現的問題
1、標記桿設置方里
首先，路網體系的啟發做用不獲得充分發揮。如我國設置的指路標記桿，決定的指路標記信息取收集化道路交通體系的開展需要不相合乎。在未去開展中，需要考慮如何將要要更高標準的導向指路信息供給給道路應用人員，促使駕駛員的多樣化需要獲得謙意。其次，不將要要交通工程實際充分應用起去，比較隨意跟盲目地設置標記桿，或者是將要要從前的舊思路取標準盲目地套用了過去，導致有諸多技能問題的表現。
2、標線設置方里
首先，不較好的關聯性取準確性。如教唆標線不較好的品位性取系統性，在設置過程中，不將要要全體路網交通狀態納入考慮范圍，僅僅將要要本道路的交通特點考慮了出來，不延續的信息。乃至還會有彼此抵牾的地方存在于某些路段交叉口中，影響到駕駛員的畸形行駛。
其次，標線設置施劃不夠尺度。比較隨意盲目地開展標線設置工做，誠然國家制訂了相應的標準，嚴格請求各種標線需要有流暢規則的線型，取車輛行駛軌跡請求所合乎，可能有用銜接路段取路口標線，但是在詳細履行中，卻容易表現諸多的問題。
2、尺度城市道路交通標記桿標線的舉措
1、對標記桿遮擋問題有用解決
交通管理部分需要積極發揮職能，取城市綠化部分積極溝通，實時修剪那些可能會遮擋標記的樹枝；盡量避免將要要取交通標記桿同色彩的廣告牌設置于標記前后50米的范圍內；交通管理部分要積極聯系扶植管理部分及城市計劃部分，從城市新建、改建道路計劃扶植前期階段就加入出來，在設計道路橫斷里時，將要要交通標記桿設置需要納入考慮范圍，將要要低矮綠化帶栽培于交通標記設置位置。
2、對標記信息過載問題進行解決
根據相應尺度，對同一地點的標記數目嚴格操縱；對標記上筆墨數目嚴格操縱，盡量用圖案表示，筆墨說明的字數保障不超過6個漢字；對幫助公路標記桿平正設置，不行能說明標記圖案；指路標記上一個標的目標地里信息操縱在2個之內，間隔信息跟英文、拼音地名盡量不要設置，以便促使標記桿版里空間獲得節省。
3、對標線設置的問題進行解決
要將要要國家標準請求嚴格遵守下去，道路中央線可能接納黃色標線，其他盡量不要用；要分離道路特點去平正設計，尺度設置標線，保障有流暢的線條。
綜上所述，標記標線是道路交通體系中極度緊張的一個構成部分，首如果將要要交通信息傳遞給交通加入人員，對交遲滯通及保險有著較大做用。是以，在設置過程中，需要嚴格根據相關標準去進行，尺度、準確地傳遞信息，將要要道路交通標記標線的做用充分發揮出去。http://www.gyudianzi.com/admin_info