石油價格的上漲已經停止了！ 今天，油價監測終于停止了持續上漲的小步驟。 漲幅累計的石油價格還符合上漲標準，但漲幅沒有進一步擴大。

截至7月8日，在第八個石油價格監測窗口，參考原油品種平均價格為42.02美元/桶，三地原油變化率為2.42%。 在此基礎上，產品汽油和柴油價格每噸上漲108元。 92號汽油和0號柴油預計每升上漲0.09-0.10元(注:該結果僅8天，10日將公布最后結果。 ）

與昨天相比，今天的預期油價漲幅完全沒有變化，仍然高于油價起跑線58元/噸，高于油價下紅線158元/噸，只剩下兩個油價監控窗口。

7月8日，主要地區92日和95日的汽油零售價公布

今年第13次油價調整的10個工作日價格周期也只有今天最后的統一計量時間。 6月末油價首次上漲后，國際原油價格徘徊在40美元大關，原油換手率一直處于運行狀態，超過發改委規定的每噸50元紅線標準。 如果沒有事故，7月的首次石油價格調整將以小幅上漲結束。

此次成品油價格調整的具體開放時間為每年7月10日24: 00，備受矚目。

石油價格為什么上漲了？

沙特阿拉伯的價格戰爭中，石油價格一天下跌100元/噸，這樣計算就可以實現。 但是，不僅沙特阿拉伯沒有進行價格戰，歐佩克聯盟也減少了每天970萬桶的產量。

沙特阿拉伯一周前表示，如果尼日利亞和安哥拉不在必要時減少原油產量，將擴大國內石油產量，但應該理解這是一種威脅。 由于只有俄羅斯這樣的產油大國才能迫使沙特阿拉伯打價格戰，油價在過去兩天內難以大幅下跌，油價下跌的可能性幾乎為零。

截至7月8日，國內原油價格為2.63%，數據預測調整汽油和柴油價格為115元/噸。 本報告公布時，wti原油報價為40.80美元/桶，布倫特原油報價為43.24美元/桶。 根據油價上漲的兩大基準，現在符合現狀。 只剩下最后一天了。 市場認為，汽油價格有可能在7月首次調整二連漲的出現。

價格調整方法:

“三桶油”的自動調節

自動對應調整是指新機制的價格調整條件滿足后，中石化、 中海油等3家石油企業可以根據新機制規定的價格發布自己的價格調整，不需要等待發改委的價格調整通知，而是新機制

在一定的國際油價區間內，如果國內油價符合下調條件，三大石油企業應該在第一時間下調油價。 符合上調條件的，三大石油企業可以不上調油價，或者在最高上調幅度內適當上調，根據各地區的汽油、柴油供應情況進行評估。

“以前媒體提到的搶占定價權并不準確，因為在一定范圍內，向上或向下的調整程度由機制決定。 三大石油企業只有發布或適度調整的權利，在國際原油價格超出范圍時，為了緩解國際油價大幅波動對國內經濟的影響，發改委保留了最終的價格調整權。 ”。 專家解釋。

據了解，新機制下，汽油和柴油批發價格仍采用最高零售價，扣除合理價格。 三大石油企業還將根據各省的現實情況，公布各省的最高零售價格上限。 這類似于現在的成品油定價機制。

“由于擔心輿論對石油價格上漲的壓力太大，石油企業不想公布價格調整結果，所以發改委指定的中介機構想發表，但我認為目前還不可能。 ”。 另一位知情人士說。

10月初，新成品油定價機制將著力縮短調價周期、加快調價頻率、改善成品油調價運行模式、調節對油品依存度。

在報道的新機制中，價格調整周期為10個工作日，新的依賴油種中添加了wti，但最終參照原油的變化率可能仍然為3地，這意味著一定的參照油種將被淘汰。 但是，沒有給出如何調整移動變化率范圍的確定解。

“價格調整周期縮短為10天。定價周期按22個工作日計算。 價格調整期和定價期是兩個不同的概念。 ”例如“11月1日調整油價后，11月10日滿足價格調整條件，可以再次進行價格調整，但價格調整的定價基礎是過去22個工作日(即10月中旬至11月10日)的3個移動平均價格。”

另外，該相關人士透露，由于發改委不再發布價格調整通知，所以成品油定價公式今后將變得透明。 目前的定價機制規定了“22日+4%的價格調整條件”，但發改委沒有發布實現這些條件需要參考的具體參數和計算公式，各機構只需根據自己推導的公式進行模擬計算，計算結果十分充分

“今后，相關細節可能會更加透明。 例如，可能會公布具體的石油類型和匯率調整周期。 ”。 信息源說。

在報道的新成品油定價機制中，除了確定縮短定價周期、加快定價頻率、調整相關油類外，還有一個重要變化是，國際油價在一定范圍內時，發改委不發布每次定價通知，三家石油企業根據新機制自動

業內人士表示，用這種方法引入新機制，將有助于梳理國際國內油價長時間脫鉤的情況，在一定程度上緩解石油短缺的問題。 此外，新機制還將對緩解板塊煉油公司的虧損壓力起到積極作用。 但隨著國際油價的上漲趨勢，與國際油價深度融合的新機制可能會加速國內油價的上漲調整。

成品油價格調整的相關內容僅此而已，具體如何調整要看今晚24點以后。 關于油價下降的原因，想知道的可以繼續知道。