戴姆勒集團2019年財務報告

戴姆勒2019年2月11日公布了2019年的財務報告。 2019年集團汽車總銷量達到334萬輛，銷售額同比增長3%，凈利潤達到27億歐元。

面向2010年，戴姆勒正在努力提高所有商業行業的效率，包括產品陣容和模式的調整、平臺戰術的宣傳等。 預計這些措施將對財政年度的效益產生初步的積極影響。

財務狀況:銷售額增加3%

據官方消息，戴姆勒的轎車和商用車總銷量達到與去年持平的334萬輛。 集團銷售額為1727億歐元，比上年增長3%。 另外，戴姆勒2019年度的稅前利潤為43億歐元。

不同商業行業的績效

2019年度，梅賽德斯-奔馳轎車銷量為2，385，400輛，比去年略有增加，創下新高。

2019財年，梅賽德斯-奔馳輕型商用車銷量為438，400輛，同比增長4%。

戴姆勒公司2019年度在北美自由貿易區的市場業務上繼續保持勢頭，銷售額為402億歐元，銷售利潤為6.1%。

在新業務方面，2019年度戴姆勒新業務比去年同期增長3%，為744億歐元，銷售額同比增長9%，為286億歐元。 該業務行業稅前利潤達到21.4億歐元，比上年增長55%，銷售利潤率達到15.3%。 其中， 戴姆勒與寶馬集團的旅游服務整合產生了積極的影響。 另外，新業務量的增加還會導致稅前利潤的增加。

年將繼續推進可持續快速發展戰術

此外，梅賽德斯-奔馳計劃今年提高電動汽車的銷售比例，使插電式混合動力汽車和純電動汽車的銷售比例翻倍。 為此，奔馳今年將推出搭載插電式混合動力汽車和48v光混合動力系統的車型。 面向中國市場，奔馳此前宣布，每年將在中國發售18種以上的車型。 這包括新的1.3噸低功率版cla、gla和glb。 多輛新一代車和電氣化車的上市預計將進一步提高奔馳在中國的性能。

年，吉利投資了90億股戴姆勒集團的盈利能力。

收購吉利沃爾沃后，利潤增長了10倍以上。 李書福通過收購戴姆勒的大量股票賺了多少錢？ 日前，一位汽車專家估計，李書福收購戴姆勒集團并不像他想象的那樣有利。

年，在戴姆勒集團迅速發展的最佳時期，吉利集團李書福投資90億美元收購了該集團9.7%的股份。 一年過去了，戴姆勒集團的股價一落千丈。 目前，整個市值只有554億美元。 也就是說，吉利今年不僅沒有盈利，還虧損了近40億美元。

李書福有這么好的戰術眼光。 收購沃爾沃使他翻了十倍。 他收購戴姆勒的股票時，為什么要賠償？ 獲勝者小編認為李書福收購戴姆勒集團的股份是暫時的損失，李書福重視長時間的合作而不是短期的利益。

收購沃爾沃后，吉利以沃爾沃為平臺開拓國內汽車市場。 現在，李書福收購了戴姆勒集團的大量股票，大大提高了吉利的國際知名度。 與英國馬特合作后，其影響將是大將上樓。 這比錢更重要。

以上是關于戴姆勒集團的介紹。 由于全球汽車市場的下跌趨勢和電氣化的變革，戴姆勒必然要經歷陣痛。 面對挑戰，戴姆勒正在努力提高商業行業的效率，包括調整產品陣容和模式、宣傳平臺戰術、提高資本配置效率等。