汽車保險費大幅降價的四大變化具體如下。

變化1 :強制性保險的賠償很多

汽車保險主要分為交通保險和商業汽車保險。 我們先來看看交強險。

假設司機撞到行人，他不能支付賠償。 為了防止傷者得到賠償，國家規定每輛車購買強制保險。

保險全稱是機動車交通事故責任強制保險，保障交通事故給第三者造成的損失。 根據事故中你是否有責任，有無責任、賠償金額也不同。

這意味著沒有支付賠償的業主將通過支付較高的保險而付出較低的代價。

但必須注意的是，交強險相當于全民醫保，只起到保底作用，不能充分覆蓋風險。

在交通事故中，平均賠償額超過了100萬。 如果交通保險的賠償只有18萬，還需要填補數十萬的缺口，壓力是難以想象的。

所以，為了強保險支付的事情越來越多，但還不夠。 商業車的保險還是買。

變化2 :商業汽車保險保障更好

現有的商業汽車保險由四個主要風險和一些附加風險構成。 結果，產生了雖然有時好像購買了所有的風險，但因為沒有購買多余的風險而無法補償的事實。

對比這類問題，改進了商業車險:為車損保險主險增加了7個責任。 它們是:

可以看出，車損保險增加的責任在于“全車盜竊和緊急救援”以外的傳統附加保險。

改革前，如果為了全額繳納汽車保險，必須附加免賠額保險，否則發動機可能進水，請務必附加涉水保險。

改革后，如果購買車損保險，默認會有這些附加風險，不僅可以省事，還可以使保險更全面。

此外，監管還鼓勵保險企業開發車輪損失保險和醫療保險責任保險等附加風險。

目前的車險和醫療費報銷僅限于醫療保險內用藥，醫療保險外用藥由本人承擔。 如果能開發這樣的保險，對客戶來說非常實用。

是的。 其實只要購買100萬的醫療保險，就可以處理醫療保險報銷外用的問題。 我建議買一個

變化3 :第三者責任險可以高價購買

說實話，我認為“第三者責任保險”是最重要的汽車保險。

賠償交通事故造成的第三者傷亡或者財產損失，和交通保險一樣，是駕駛的最大風險。

改革后，如果第三方死亡，最多只能支付18萬美元。 如果撞了另一輛車，最多只能賠償2000元。

目前，人均死亡賠償金往往是百萬美元，豪車維修費往往是幾十萬美元。 這些賠償額不過9牛1毛，需要“第三者責任保險”來補充。

購買高保額的“第三者責任保險”是為了防止無法承受的“巨大災害風險”。

難怪在一線城市買200萬以上，最高價是500萬。

這次改革提高了三個風險的上限，最多可以購買1000萬美元。

在這期間，高速公路上發生了油罐車爆炸，造成數十人死傷。 如果事故車輛有3份保險，保險額為1000萬，或多或少都可以派上用場。

所以，增加三方保險范圍可以更好地發揮經濟補償的作用，建議車主盡量多購買。

變化4 :商業汽車保險價格下跌

事實上，去年9月，中國保監會在青海等地進行了試點，全面放開了限價。 結果，青海汽車保險平均保險費下降了約15%。

截至10月25日，陜西省29家經營汽車保險的財產和意大利保險企業實現了商業汽車保險新產品的上市。 由于平均車險費率比改革前明顯下降，“客戶普遍受益，獲得感明顯提高。 商業責任險的投保范圍和部分險種的投保覆蓋率提高，風險保障程度明顯提高，風險和費率更加一致。 ”。

當地財產保險企業的運營數據也表明了試點的比較有效性。 據當地汽車保險企業介紹，自去年10月實施新的商業汽車保險費率計劃以來，在西安市場試點兩個月后，保險金額增長了15%。 一組核保數據顯示，試點前后，不同新車車型的平均降幅為30%左右。

雖然汽車保險費大幅降價相關的一些變化惠及每個人，但如果需要，可以具體查詢相關數據，詢問當時的保險人發生了什么變化。 的車險還是非常重要的，大家需要充分重視。 怎么買汽車保險給大家？